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產品影片介紹 :
2017熱門產品http://youtu.be/FGvYiHIswo0















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播放器
  • 藍牙喇叭






產品規格 :
尺寸 : 85*85*45mm
藍芽規格 : V3.0+EDR
產地 : 中國
保固 : 非人為損壞之情況下保固一年
NCC檢磁認證號碼 : CCAJ14LP2340T6

配件 :
AIRbeats BTS-01本體*1
3.5 to 3.5音源線*1
Micro USB充電線*1
OEO多功能收納袋*1
說明書*1

(若產品需更換時,必須是全新完整包裝及配件)

含包裝尺寸 : 11*15.5*7cm
含包裝重量 : 300g















保固期

1年保固期

非人為損壞之情況下保固一年







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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東芝出售半導體新公司案引起市場熱議、傳言滿天飛,今(7)日不僅傳出台積電將與鴻海聯手參與競標,還有說法指SK海力士因資金不足要找鴻海買股權。為此,台積電再度重申「對市場傳言不予評論」,鴻海也同樣「不予評論」。

東芝為了彌補在美國投資核電廠相關事業的損失,將把NAND型快閃記憶體為主軸的記憶體事業分拆出去成立一家半導體新公司,並擬出售半導體新公司的部份股權,東芝原先僅計畫釋出近2成的股權,不過近日傳已將出售比重提高到5成以上,因此市場一時間謠言滿天飛。

除之前美光、SK海力士、甚至蘋果與微軟都被傳有意參與競標外,台灣的台積電、鴻海與群聯也被市場點名有意參與。

第一時間台積電表示,對市場傳言不予評論,然而台積電董事長張忠謀日前出席公開活動時表示,對東芝案「持續觀察中」,因此今日再度傳出台積電要與鴻海聯手參與競標,甚至已簽立保密條款,但台積電再度重申「市場傳言不予評論」。

至於鴻海,董事長郭台銘日前出席活動也首度公開回應,強調未來8K影像與大數據的應用,都需要大量的儲存設備,屆時將需要更多快閃記憶體來滿足新產品,對東芝的晶片事業非常認真考慮,雖然不確定是否得標,但有信心也很有誠意。

另外,今天也傳出與郭董關係良好的南韓SK海力士,也有意與鴻海聯手競標東芝半導體新公司,但遭到日本官方阻止,認為技術會外流。SK海力士是世界第二大DRAM制造商,2015年9月SK集團會長崔泰源還曾來台與郭董會面洽談雙方合作。

如今傳出SK海力士希望鴻海挹注資金,雙方共同取得東芝新公司股權,除了對彼此業務上有所挹注外,外界也揣測這是要力抗南韓三星集團,但傳出日本官方擔心技術會外流因此拒絕。而針對今日關於東芝出售半導體新事業的相關傳聞,鴻海皆「不予評論」。



(中央社記者劉建邦台北1日電)機場捷運2日起試營運,台北捷運公司今天說,已更新完成路網圖、車站指標等內容,也製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片,並在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架。

北捷說,配合桃園機場捷運2日起試營運1個月,已更新完成相關車站的路網圖、指標及列車顯示器等內容,並製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片,即日起在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架,盼可提前加強宣導轉乘動線,讓乘客更方便搭乘。

北捷表示,車站人員也會加強導引服務,並製作台北車站簡易地圖,適時指引旅客轉乘路線。

北捷說,依桃園捷運公司公布試營運計畫,機捷試營運分成團體及民眾試乘兩階段,配合試營運需求,會陸續更新包括車站路網圖、指標、燈片等近400面資訊。

北捷表示,因每台列車顯示器更新需要作業時程,且考量宣導須配合機捷營運期程,也提前更新轉乘車站,包含台北車站、北門站及三重站的列車顯示器資訊內容。

為讓搭捷運旅客可順利從捷運車站到達機場捷運,北捷也推出導引小撇步圖卡及轉乘路線影片,把台北車站分成3條路線,不論是搭乘淡水信義線或板南線的民眾,都能方便走到機場捷運搭車。1060201

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